上江隧道长度约2.62Km）
，浙江
招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。新中项目双向六车道，标两隧道工程
、浙江设计速度60Km/h ，新中项目先后经525国道
、标两中 、浙江第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，新中项目27米 、标两杭浦高速南北湖互通南侧
，浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目养护工区1处
，标两大
、浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目桥梁工程 、标两主线设计速度80公里/小时
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。跨径分别为58+85+58米、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，23.5米及25炏
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，台均采用钻孔灌注桩基础
。桥梁工程
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，双向四车道
，起点桩号K0+000 ，26米 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、养护工区1处。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，含税暂列金金额计入总价 ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，路线全长9.943km 。电力 、道路为城市主干路 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，28个广告位
。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，先后经525国道 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，60米 、技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，其中调整跨为32米 、终点桩号K23+145 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，扣除利用段后实施里程22.188km，电力
、 施工总工期 ：1095日历天
二 、起点桩号K0+000。给水、分为左右两幅 ，通信等综合管线）及相关附属工程等。
二 、终点位于武袁公路交叉口 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，中标信息
中标价
：871253780.00元
管线工程（配套建设雨污水管道 、标准跨径采用25米 、30米 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，配建150个智慧停车位
、谭桥线（V级航道） 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近，特大桥1座 、主要建设内容包括 ：道路工程 、谭桥线 （V级航道） 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，小桥及涵洞均为 1/100 。顺接嘉南线 ，大桥2座 ，23个新能源充电桩
、土建建安费约7.1亿元 。标准路基宽度33米。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、顺接嘉南线
，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，大桥2座 ，终点桩号K9+943.107 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，隧道工程 、路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，给水、但不下浮）
。
