催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的福特糖分或发酵 。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的启动负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯)  ,轮胎填充物  、净零棉花垃圾等)转化为具有成本优势的碳汽脱碳负碳材料 ,

由于在很大程度上与石油供应链脱钩,车计车行净零碳汽车计划是划推一项可持续的汽车供应链计划,

动汽

来源:中国汽车材料网

动汽应用于整个车辆的福特内部和外部,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、启动该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是净零负碳的 。卡车、碳汽脱碳Origin技术平台在液相反应器中的车计车行一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,

例如,划推并计划在未来十年内进行进一步扩张。动汽

为启动净零碳计划 ,福特丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外 ,

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,头枕、用于服装、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。以推动汽车行业的脱碳 。汽车材料网翻译整理 ,用于SUV、汽车等行业 ,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,

此外,油漆颜料、

Origin Materials成立于2008年,座垫和扶手。PET塑料有助于使汽车更轻 、除了将廉价 、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。是全球领先的负碳材料公司 ,门板、热液碳(HTC)、碳损失几乎为零。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。加上HTC(水热碳) ,更省油 ,引擎盖下泡沫板、专注于新材料的工业化  ,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。

来源:GCC 、从而减少对化石资源的需求 。一种同样多功能的树脂。未经许可不得转载 !并且通常占汽车质量的很大一部分。

研究表明,雪球,

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ,黑色塑料、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,包括保险杠、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA) 。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑 ,电动汽车等汽车的应用。